イオンモール加西北条(2) EV充電スタンド

エネオスチャージプラスになっています。 6kWの少し早い充電が使えるようになったのはとても良いことだのですが、WAONでも倍の金額で6キロワットが選択できると嬉しいです。 ここは食品売り場は1番遠くて少し不便なので、もう少し近いところか反対側にも充電器があれば嬉しいです。 急速はそのままでした、こちらも新しくなっていればと期待したのですがもう少し待ちます。 　充電器確保のためのコーンはおよそ半数で、バランスが取れていると思います。到着時に1台充電していましたが、さっと駐車して充電を始められたのでよかったです。 　休日で2台で充電してましたが、確保された数はしっかりと守られています。

建物の北西側の角にあります。 道路からスロープへいく西側から入ると左奥 駐車場からスロープへいく東南側から入ると、かなり奥に進んで右奥にあります。 屋上に出るエレベーターの出入り口は「C」と書いてあります。

土曜日の昼間でも5/7空いており、満車で充電できないことはまず心配しなくて良いです。

屋上駐車場上がって、左奥に設置されています。

いつも EVsmart をご利用いただき、ありがとうございます。 充電器は、施設ごとのルールを守り、譲り合ってご利用ください。 充電後はケーブル等を元に戻し、速やかにお車を移動してください。 皆さまが気持ちよく利用できるよう、ご協力をお願いいたします。 トラブル防止の観点から、他の方のお車のお写真の投稿、メーカーや車種に触れての投稿は、気づき次第削除させていただいております。ご了承くださいませ。 投稿マナーにつきましてもご配慮いただけますよう、お願いいたします。

コントローラーが壊れています！ 認証システム効かないので、充電できません。

こんなの貼ってたっけ?

真新しいテプラで「三菱の車種一部対応しておりません」とあります。 ミニキャブMiEVトラックは普通に使えてます。

maehiro4682様 口コミ投稿、ありがとうございます。 オフィシャルサイトにて、有料化日程が確認できましたので、情報へ反映させていただきました。

いよいよ有料化です。

imievの10型使えました！最初にコネクタを接続しても「接続」ランプは点灯しませんが、そのまま番号を覚えてコントローラーへ。コントローラーでも、そのまま操作するのではなく、まずは右矢印ボタンを押して「mode1」にしてから操作する必要があります。少し最初だけ戸惑いますが、一度やればすぐに分かります。使えるようになって良かった(^^)

10,11型i-MiEV対応完了しています。残念ながら対象外車両なので動作確認迄は出来ていません、悪しからず。 にしても。利用時間に関して、9時から21時迄のラベルが張られていますね。 対象の車両をお持ちで「なんだ、使えないやん」という経験のあった方、操作が多少面倒くさくなってしまいましたが、折角の充電器･WAONだと無料ですから、おおいに使わせて頂きましょう。 その際のお願いです。使えましたら一度だけで構いませんので「使えたよ」とコメントを残して頂ければ幸いです。

帰り際、7台分のスペースの内6台がガソリン車！ コーン置かにゃダメだこりゃ！

急速充電より施設に合ってる形態ですね！ 急速も一台ありますしね。 オールオーケーと思います。

古い方の認証機にて充電させて頂きました。 問題なく使用出来ました。 有り難う御座いました。

アウトランダーPHEVもバックです。ケーブル自体の長さは350cmですね。

既存の充電器の隣に7台並んで設置されていますがコーンはありません。認証機の前が勿体ないですね。