有馬街道温泉すずらんの湯 エネチェンジ EV充電スタンド

TaruG様 口コミ投稿ありがとうございます。 情報をもとにサービス向上と改善に努めてまいります。 何卒、よろしくお願いいたします。

EVsmartのトップページに見えてしまったので少し補足します。写真追加 　充電が数日に１台あるかないかぐらいでそれは過剰なサービスを求めすぎではないでしょうか。 　あと、マナーについては、同じ人間なので、〇〇ユーザーはあまり関係ないです。 充電後にコーンを戻さないお客も当然いますし、コーンをのけて止める非充電車もいますので、充電可能な車室が空いていれば単純に確率が上がります。 　ここまでいろんなコメントを書き込まれた結果は見ての通りだと思います。 　我々のできることは、「誰が見ても気持ちの良いコメント」を書くことではないかと強く思います。

よこよこ-MiEV様 口コミ投稿ありがとうございます。 また、現地の貴重な情報提供をいただき重ねてお礼申し上げます。 情報をもとにサービス向上と改善に努めてまいります。 何卒、よろしくお願いいたします。

11月上旬に訪れました。 訪れた日は平日だったので、充電用駐車スペースにエンジン車の駐車はたまたまありませんでした。 混雑している状況だと、某氏がそこかしこの充電スポットのクチコミで見ている方が飽きるほど吹聴している「空いている所に駐車してコネクタが届けばＯＫ」の「届けばえーやろ」理論は混雑している状況だと全く意味を成しません。 エンジン車ユーザーの多くが「充電設備が５台分有るので私のエンジン車はココに駐車せずに空けておいて、別の場所に駐車しよう」と言うマナーが全く無いのが現実なので。 スマホアプリから満空情報を確認出来ること、eMP等の各種約款、施設の駐車可能台数（250台）を考慮すると「５台分全て充電専用駐車スペースとしても制限しているのは駐車場全体のたった２％」です。 そんななか現状のエンジン車駐車防止対策はカラーコーンは１コだけ。 エンジン車駐車防止対策が不十分と言っても言い過ぎではないと思います。 せめて「充電設備が設置されている５台分全てにカラーコーンを置く」ことが対策の第一歩だと改めて感じました。

かなり忙しい休日の時間に訪れました。 全部の駐車場がほぼ埋まっており、最奥部まで行っても５台ほども空いていないぐらいの混雑ぶりでした。 かなりの人気スポットになっていて素晴らしいと思う反面、EVの充電においては厳しい面もあると思います。 　幸いここは５台であっても、充電可能車室は多く、裏面でもケーブルが届くところが空いていれば使える状態で、満車になっていても、どこかが空く可能性も高くなっています。 　ただ、コーンの設置は最小限は絶対に必要だと思います。もしくは入り口から来る左側に「EV充電優先エリア」などの標識を立ててほしいかと思います。 　最低限とは「日常でEVの充電器を使用している台数＋α」だと思います。数日に１台ぐらいなら１つ、毎日１台なら２つぐらいの＋１つか、休日なら＋２ぐらい。 　実際に充電器が使われているのならコーンで車室を占拠していても非充電ユーザーが思うことも少なくなると思います。