丹波ゆめタウン エネチェンジ EV充電スタンド

11/29(土)に訪れました。 カシー@500eさんも記載されていますが、全ての充電用駐車スペースにカラーコーンが有ることで安心して充電設備を利用出来ます。 この日はそれなりの時間をゆめタウン丹波で過ごしました。 10台全てが充電している訳では無かったですが、入れ代わりながら３～５台程度が充電している時間が多かった印象です。 一度コーンを減らしてうんぬん・・・と記載されている方もいるようですが、個人的には平日休日問わず、カシー@500eさんも記載されているように全ての充電用駐車スペースにカラーコーンが常に有ることが重要だと思っています。 平日からカラーコーンを置いておくことで「ココには充電器が設置されている。充電しない車が駐車するのは遠慮しないとね」と普段から周知され、休日などでも充電に関係ないエンジン車が駐車することが防げます。 カラーコーンがあることが充電設備の稼働率を低くすると言う空論も有るみたいですが「カラーコーンを動かすことが面倒 ＞ 充電したい」程度ならば充電しなくて良いと思います。ホントに充電したい人が充電できる確率が増えるので。

アバルト500e、使えました。 全スペースにコーンがあり安心して充電に来れた

TaruG様 口コミ投稿ありがとうございます。 また、現地の貴重な情報提供をいただき重ねてお礼申し上げます。 情報をもとにサービス向上と改善に努めてまいります。 何卒、よろしくお願いいたします。

日曜日に訪れました。 誰も充電していなくて寂しいですが、1台充電された方が前後にいたようです。 　まだ充電の使用率は上がってないのだと思いますが、コーンをのけないと充電できないというのは、敷居を少し高くしているのでは無いかとも思います。微妙な差だとは思いますが・ 　微妙な差だとは思いますが、それでも充電をすることにより、「使われている」という認識が増えてくるのがよいことだとおもいます。 　それと、充電に関係ない方でも、これより遠い場所の車室にたくさんのガソリン車が駐車しており、写真奥の車室を見てもかなり駐車率が高いと感じます。気持ち良くはみてないと思います。いつでもコーンばかりで使われてないことで「EVはやっぱり普及しない」と思われるかもしれません。 　一度コーンを端ではなく間にある２つほど減らして、そこに、どの程度、非充電車がとまるのか、また、充電する人はそこで充電するのか、など試してみても良いのかもしれません。

よこよこ-MiEV　様 ご投稿いただき、誠にありがとうございます。 復旧まで今しばらくお待ちいただけますと幸いです。 サービス向上のため今後の参考にさせていただきます。 何卒よろしくお願い申し上げます。

EV用普通充電設備は、敷地西端の駐車スペースにズラっと並んで設置されています。 カラーコーンが全数置いてあるので「アテに出来る充電設備」と言って良いと思います。 ８月に全面復旧してから８月下旬に初めて訪れました。 7/30に<公式>さんのクチコミ「電気関連の大規模な工事の伴い全台利用出来ない」と記載が有ったので、どのような形で復旧したのか楽しみにして訪れましたが、現地をサラッと見た限りでは、東から２番目の充電設備を固定している黒い支柱をなぎ倒して奥にある樹脂製電線管に影響が出るような状況になった場合、再び全台利用不可な状況になりそうだと感じました。 また8/18のクチコミで記載の通り、一番左端の充電設備は「利用不可」になっていました。

ユキボー様 ご迷惑をおかけしてしまい、大変申し訳ございません。 施設に連携し、早急に対応いたしますので今しばらくお待ちいただきますと幸いです。 何卒、よろしくお願いいたします。

一番左のこの充電器が故障のようです。 本日、何回か時間もずらしてやりましたが、充電出来ませんでした。点検をお願いします。

祝！ゆめタウン充電器復活！大変助かりました！ 今後とも宜しくお願い致します！

桐さん　様 この度はご迷惑をおかけしてしまい、誠に申し訳ございません。 電気関連の大規模な工事に伴い、全台利用ができない状態となっております。 少しでも早く復旧できるよう努めてまいります。 何卒よろしくお願い申し上げます。

一部のみでも復旧はできないものでしょうか？

ユキボー　様 この度はご不便をおかけしてしまい、誠に申し訳ございません。 現在、8月中には復旧できるよう手配などを進めている段階でございます。 何卒よろしくお願い申し上げます。

復旧の見込みはいつになりますか？

ユキボー様 この度はご迷惑をおかけしてしまい、大変申し訳ございません。 また、現地の貴重な情報提供いただき、ありがとうございます。 復旧に向けて対応中となりますので、今しばらくお待ちいただきますと幸いです。 また、お急ぎの場合は別の充電スポットをご利用いただきますようお願い申し上げます。 何卒、よろしくお願いいたします。

7/12に機器に突っ込む事故があり、しばらく使えないようです。一刻も早い復旧をお願いします。

コーン置いてありました。問題なく使えました。

本日6/1の午後に訪れました。

　先日の「《公式》EV充電エネチェンジ」の写真は最新の状態なのでしょうか、コーン無しは厳しいと思われます。 　私の個人的意見ですが、普段1〜3台の充電が多いなら2〜4台のコーンで大丈夫ではないかと思います。 　その場合、ユーザーとしては、充電をしに来るとコーンのないところで充電を始めれば良いと思います。後で混雑してきても、置いているコーンの台数分は確保されているからです。　他が全部埋まっていたら、コーンをのけて充電すれば良いという感じです。 　もし６台以上充電することが普通になってくれば、 この場所はEV充電のエリアだと認知されている時代になってきていると思いますので全充電車室コーン必須というわけではなくて、非充電車の駐車問題もかなり減っていると思います。

MT4682　様 口コミ投稿ありがとうございます。 また、貴重なご意見をいただき重ねてお礼申し上げます。 ご意見をもとに改善できるよう努めてまいります。 何卒、よろしくお願いいたします。

その考えだと 空いているからクルマ椅子マークのところに停めているのは問題ないという事になりますが？

コーン効果でしょうか、1台も停まっていませんでした。EVユーザーには嬉しい配慮ですが、taruGさんがコメントで仰ったようにガソリン車ユーザーの立場からすると納得できないところもあるかと思いました。 この場所だけの問題ではなく、皆が100%納得する答えは無いかもしれませんが、ガソリン車ユーザーの方とうまく共存していければと思います。

　大きい駐車場から建物に向いて左（西）側の出入り口近辺です。 　いろんな要望と対策をしていただいた施設の方の努力により全ての区画が充電可能状態でした。感謝ですね。 ただ、私が24年の12月に投稿した写真にはガソリン車がたくさん駐車しており、対策前のコメントされている方も書かれていますが「充電してない車が車室を占拠している」状態は問題ではありますが、使用頻度や認知度の違う「おもやり駐車場」とは違い、今まで駐車していた充電しない人の立場になると「充電もしていないのにコーンが車室を占拠している」状態と感じる方もいるかと思います。 　ここからは「丹波ゆめタウン」の話ではありません。現状では駐車場の充電車室の配置は、二等地ぐらいの近過ぎず遠すぎずの位置に充電エリアを設定し、充電器を１機につき複数の車室で使えるような配置するなどで充電車室が取られていても届けばいろんな車室使えるようにようにし、充電器の数が多いと稼働率に合わせたバランスの良いコーン（地面のマーカー）の数が必要だとは思います。 　いろんな充電スポットの充電環境をよくすることももちろんですが、充電しない人が疑問に思わないようにすることも大事かもしれません。 文書改訂