廿日市市の普通・急速充電器の充電スタンド

施設北側より入場の「食品館横 ピロティ式駐車場１階の南西角付近」に設置されています。 設置されているCHAdeMO充電設備は、最大125A放電するニチコン製です。 CHAdeMO充電設備の真向かい＆出口側（北側）にパナソニック製の普通充電設備が多数設置されているので、最低限だけCHAdeMO充電を行い、その後は普通充電設備へ移動するのがスマートだと思いました。

ENEOS Charge Plusの50KWが新設されました。

EV用CHAdeMO充電設備は、お店の駐車場とチェーンで仕切られた独立したスペースに設置されています。 「最大60A放電するニチコン製」から「最大125A放電するニチコン製」へ更新されています。 5/24朝にミニキャブMiEVトラックで充電を行ったところ、設備最大の125Aで充電が始まりました

停めるのは、バックで立地的に 難しいかったですが 男性社員さんが、丁寧に誘導して下さり スムーズに停める事ができました。 中でフリードリンクと🍁まんじゅうまで頂きゆったり充電させて頂きました。

fiat500eなんなく充電できました。右Fiat 左BMW

前回、使用出来なかったのですがインジケーター表示が点灯していたので充電開始出来ましたが30分経過しないとストップ出来ずケーブルが外れませんでした　忙しい時間帯に困りました

ガソリンスタンド手前です。

150×2と90×2の計4基あって安心です。

よこよこ-MiEV　様 ご投稿いただき、誠にありがとうございます。 またコーンを戻していただき、重ねてお礼申し上げます。 ご意見をもとに今後の参考にさせていただきます。 何卒よろしくお願い申し上げます。

EV用普通充電設備は、敷地東側（海側と書いた方が良いのかも？）の立体駐車場入口を入るとすぐ右側に設置されています。 入口には「高さ制限２．１ｍ」と掲示されています。 ルーフボックス等を取り付けたＳＵＶやミニバンなどは注意が必要です。 走行ルート的には、立体駐車場１Ｆをぐるっと一回り走った一番最後になります。 充電設備３台＋充電用駐車スペース全数にカラーコーン設置なので一定のエンジン車駐車防止対策が施されています。 私が充電を始めた後にサクラが充電を始めて私より前に離れていましたが、カラーコーンは戻していませんでした。 カラーコーンは充電に関係ないエンジン車の駐車を防ぐ有効な手段です。 「面倒くさい」と言う「自分は充電出来たからそれで良い」ではなく、全ての充電設備利用者が安心して使用できるように充電用駐車スペースから出発する時にはカラーコーンを充電用駐車スペースの中央に戻しましょう！

かよっぺ　様 ご投稿いただき、ありがとうございます。 施設に確認いたしましたところ、再度施設内で周知していただけるとのことでした。 今後ともよろしくお願いいたします。

宿泊客でないと空いていても充電できないみたい。 予約時間外なのに断られました。

使えました〜 100kw制限の車でちゃんと90出ました

10/21、16時現在、150kW、90kWとも、使用可能です。 90kWは、「最大60kW 」と表示されてます。

セブンイレブンの自販機があるものの、自販機とトイレだけのSAです。 サービスエリアというより、パーキングエリアです。 せっかくの中国道で貴重な50kW機があるのですが。

昼食の時間に充電です。

30分90円と記載されてました。 総合受付で鍵を借りて、返却の際に精算するそうです。 一応QRコード決済なども使えるそうです。 駐車枠はかなり広い一台のみで、もう一台は車椅子の駐車枠なので、実際は1台だけ充電できる充電スポットです。

コーンポールを　おけばいい。

5Fにあります！

赤丸の場所に充電器があります。

平面駐車場に6kW普通充電器が2口あります。 立体駐車場側からは行けないので要注意です。 カラーコーンの設置がありまして安心して利用できそうです。

全く　時代遅れのタイプ　１回1,500円みたいですよ

モニター画面が読み取れませんでした。