滋賀 道の駅 の充電スタンド

また使用停止となっています、残念。

ふれあい広場の近くの小さい駐車場に入って左に曲がる遠くにあります。 時間前からすでに繋いでお待ちの方がいました。 なかなかの人気スポットです。みんなで大事に使っていきましょう。

BYD ATTO3 20kW制限あり

画像の通り表示がされていました

シャッター閉まってた

R7年1月31日充電に伺いました。 出力制限されていました。 充電出力約８.６kWhを確認、数分の充電後終了。 ビジター充電smart oasis認証で充電しました。三角コーン1つ置かれてました。 やむを得ず日産プリンス滋賀 安曇川店さんまで移動しました。 ※冬の期間は他充電器へ移動されるのをお勧めします。

マップで言うと北西あたりの角あたりにあります。

国道307号線の入り口から奥へ進むとあります。以前のものよりも新しく速くなりました。 認証カードをカードリーダーにかざして始めます

建物に向いて右側、マップで言うと南側のシャッターつきの小屋の中にあります。

30kWタイプの充電器

充電カードなしでQR決済可能はかなり便利なのではと思いました。

いつも、空いています。 珍しく45分充電できる充電器です。 次の人がいなければ、お代わり充電できそうな、穴場です。 分課金ではないので、 時間を気にせずに充電できるのが いいところです。

9.5kwhで約1000円。高く感じた。おいてあったチラシには、月額で考えると安いと書いてあったが。自宅派にとっては、やはり高く感じる。

EVに搭載されている電池の大きさにもよりますが、自動車メーカ発行のカード利用よりも月会費の支払いがないので、計算すると結構お得です。 なのでeMPの会員を解約しました。 さくらのような小形EVやPHEVの場合は、分課金でこれまで結構損してました。

店舗裏に設置されていて静かに充電待ち出来ます

以前設置されていた急速充電器が撤去され、機器が更新されました。10月21日10時からサービスを開始しており、モバイルパワーの充電器50キロワットアワーが稼働しています。ぞうさんマークのついたカードで充電できます。 道の駅の北側の進入路から入って、すぐのところに充電器はあります。電流表示等ないためどれぐらいで入っているか分かりませんが、三菱アイミーブで充電したところ、体感的に125アンペアは出ていました

第２駐車場に入って進むと右側にあります。 EV充電車室はありますが、万が一充電車室が取られていたとしても届く範囲の車室などで充電できそうでした。 　充電できる車室が１つのみに限定されない配置は良いと思います。マナーの悪い車がいて、充電可能な充電器が目の前にあるのに使えないっていうことが減ると思います。

いつの間に新型に入れ帰ってる。

敷地に入った左側に進むと、第二駐車場への出口の右側にあります。 ここで充電して、食事して帰ると25分位でした。充電を止めて移動して少しお土産を購入して出ました。30分制限がなければ、もう少し楽に充電体験ができそうとは思います。 テスラのような仕組みで経路充電が欲しいと思った瞬間です。

スタート　49kw

新型機のビジター充電時はeMPアプリ必須となりました。 故に充電カードが手元に無い方はアプリでの操作性が悪い為充電開始するまでが面倒くさいです。