鳥取 道の駅 の充電スタンド

普通充電器も使えました。

使えました。

入口すぐのところにあります

信号のある交差点の入り口の大きな看板の近くにあります。

山陰自動車道から入ると、建物の奥の駐車場、マップで言うと東側の駐車場の入り口のそばにあります。文書と写真追加 　設置位置がもう少し中寄りで、2つの充電車室で使えると「待機場所」にもなり、かつ、車の移動をしなくても繋ぎかえるだけで充電できるので便利だったと感じます。 　どこの場所でもですが、待機場所から移動しなくても使えるように一つずらしてみるような工夫がこれから気をつけてほしいところかと思います。

道の駅の裏の方の駐車場にあります！

日産リーフ充電できず。 充電プラグ内のピンが1本破損していました。 近頃充電できない理由はこれかと思います。

駐車マスが狭すぎてレイアウト的にケーブルが踏みつけられたりするなどして損傷する可能性があると思います。 その影響で故障したのか、他の方もコメントされていますが、同じく三菱のプラグインハイブリッド車を充電しようとすると「認証エラー」の表示が出て使用不可能でした。 設置者の方には、駐車マスと充電器本体のレイアウトを改善していただきたいです。 なお、このシリーズの充電器の共通点ですが、時間単位の課金ではなく、実際の充電電力量単位の課金方式というのが最大のメリットです。(満充電に近づいた際の課金ロスがありません) また、余計な会員登録や独自のアプリのインストールも一切不要なのでとても便利です。 24時間いつでも使用可能なので、その点もありがたいです。 支払い方法はクレジットカードやPayPay等のQR決済アプリを充電器備え付けの端末に読み込ませて行います。 (注意点としては、充電終了後3分以内に決済しないと1分あたり100円を追加で課金されるので、充電終了後直ちに決済できるように車内や車のすぐ近くで決済の準備をした状態で張り込んでおく必要があります。)

料金が高いので眺めただけ。

急速充電以外の目的できました。 以前にあった目的地充電のありがたみを感じてます。エネチェンジさんの充電器に期待してます。 そして質問があるようなので ここはエネチェンジでのコメントですし、それだけでもいいとは思っていますが、他に何ヶ所も「EV充電エネチェンジ」設置リクエストフォーム」には送ってます。ここはどうしたか忘れました。

アバルト500e、使えました。

西の入り口から入ってすぐ右側の駐車エリアの奥にあります。 とても綺麗なところでした、これだけの広さがあれば、エネチェンジの普通充電器が複数台あれば車中泊ができると思います。風力発電も視野に入っているのでクリーンな気分になれると思います。

使えました〜