兵庫 道の駅 の充電スタンド

アバルト500e、使えました。

スタート時点は45kwでました。

丹波方向へ向かう途中で寄ったが、反対方面しか使えない。 充電器タイトルに記載して欲しい。

サービスエリアの外からリーフもなんとか届きました

エラー表示で使用出来ません。連絡済みです。

ファミリーマートの向かい側、道路沿いの駐車場に設置されています。

敷地に入って左側の奥の道路側にあります。 新しい充電器になっています。

「本充電器は11月18日（月）10:00からサービス開始を予定しております。」 　と書いてあります。パワーアップするのが楽しみですね。 位置も以前と少し変わって一番奥ですが、道路寄りに移動しています。少し車庫入れに必要なスペースが少なくなっているやもしれません。

工事中で充電器の姿なしです。

敷地に入ってすぐ右側の小屋の中にあります。写真改訂2 眺めの良いテラスが気持ちの良いところです。 30分しか充電できない急速より、滞在時間中に充電できるエネチェンジのような目的地充電も大変ありがたいと思います。充電カードもENEOSやトヨタウォレットも使えるエネチェンジのような充電器は大変ありがたいのでぜひ設置してほしいかと思います。

アバルト500e、使えました。 コインランドリーの横に設置されています。

駐車場も店舗も広くて充電の待ち時間はあまり苦にはならなかったです。 道の駅は充電速度の遅い場合が多いのですが、こちらは50kWで助かります。

道路から見て左側（北）の入ってすぐにあります。

駐車場の北側にあります。店舗に向かって左側です。写真改訂

道から見て左側（北）にあります。 ２０２５年１月中旬では「若桜町役場」が現役で支えましたし、「道の駅 みなみ波賀」は更新されてパワーアップしています。 　冬の写真です。

南北隣の道の駅の急速が故障しており、峠区間では唯一の急速にとなっています。出力も小さい為、経路充電の計画的には入れない方が良いです。

敷地に入って進むと右側にあります。矢印に従って回っていきましょう。 　この道の駅は、経路充電でとてもありがたい位置にあります。更新するときは高出力複数口が有益だと思います。FLASHとかPowerXとかでもありがたいと思います。

普通にすんなりと使えました汚れや痛みも無くエネチャージ50KWで47前後なんでほとんど変わりません15分で9.5KW入りました

駐車場の立派なゲートを通り過ぎ、左に曲がっていき、トイレのある所におもいやり駐車場がいっぱいあります。充電器はその並びに設置されています。写真改訂

アウトランダーですが、充電出来るも、弱いので50％もいかない、整備が必要です。

道路から見て右側（北西）の出入り口近くにあります。文書と写真追加 　ここはkWh単価で88円だったと思いますが、100円を超えているところもあります、が、やはり充電カードを持っていると高くて使わない感じですね。 　充電カードも使えて、充電カードを持ってない方は各種支払いが使える。どちらも選べるならばというならばとても便利な充電器だったと思います。

クレジット

施設建物と道路を挟んだ駐車場の方にあります。マップで言うと「南」の駐車場の「西」の端にあります。 少し北西の「山田錦発祥のまち・多可」では90kWの充電器がもうすぐサービス開始されます。これは予想以上の嬉しいことですね。

充電器が新しくなっているような気がします。 位置的に分かり易い場所にあります。

50kw出ています。 ５月３１日三菱カード充電最終日🔋 明日から5倍以上値上がりします。

道路から見て左側の入ってすぐ左側にあります。 従来の位置とは反対の位置にあります。パワーアップもしていい感じですね。 　この配置は裏側でも充電できそうなので、反対側の車室にも充電マークをつけて空けてくれていたら、充電が終了すると車の移動しないでもそのまま充電できて便利そうですね。 　充電終了後に放置されていても逆側から使えるようので「充電が終了されておいたままにしていると次の人が充電される場合に抜かれる場合があります」などの看板があれば、放置気味の人も気を抜かずに戻ってきてくれるかもしれません。

道路から見て右側の出入り口近辺にあります。 充電器が更新されておりパワーアップしています。 12月24日に稼働すると言う張り紙は残ったままですが使えます。 　この充電スポットで充電後放置する人などはいないとは思いますが、このような位置に充電器があると放置車両から抜いて他の車室で充電を開始することもできます。 　私は「勝手に触られるのが嫌なら放置せずに帰ってくればよい」スタンスで、私なら充電が終わる前に車に戻っています。 　とは言え、私が充電放置車両に出会って充電ができる車室に車が置けた場合でも抜いたりがしないですが。 　充電が終わっていたら抜いてもいいよと言うお知らせコーンがあれば私は使いたいと思います。

久しぶりに寄らせてもらったら出力が上がってました〜

東側の駐車場へ入って左に行き、一番奥（東側）にあります。文書と写真追加 充電カードが使えるタイプです。 東の「道の駅　みつ」は充電カードの要らないタイプに将来変わる予定だったと記憶していますが、そちらは単価が高く燃費の良いガソリン車より移動費がかかると思われます。 それと充電カードユーザーにとっては選択し難いものになると思います。 どの充電器も、充電カードの有無関係なく選択しやすい充電器が増えてほしいですね。

道路から見て左側（東）の駐車場に入って左側の奥までいくとあります。 以前と同じ位置ですが車室に余裕ができたと感じます。少し東にある「道の駅 みつ」は次に更新する時に充電カードの使えないタイプになる予定だったと思いますが、こちらは充電カードも使えるタイプで良かったと思います。 こちらの施設の西側にある第２駐車場には目的地充電であるエネチェンジがあってほしいと思います。

道路から見て左側（北）の出入り口付近にあります。 充電器が更新されて、車室も広くなっているようです。

　以前と同じ位置に新しい充電器になっています。 312号線の急速インフラは今時の充電器に変わったと思います。将来へ向けての少し高出力も期待したいですが あと、播但連絡道路の方が少ないのが気になりはします。

奥に進んで右側にあります。以前とは微妙に違いますが、直ぐにわかります。 ２口なので90kWかと思いきや50kW２口でした。 素直に増えたことは嬉しいです。